在10万级纯电小车市场，消费者对车辆的期待正从“够用”向“全能”转变。既要外观耐看、空间宽敞，又需续航扎实、成本可控，同时对智能配置和安全性能提出更高要求。传统入门纯电车型因空间局促、配置单一，逐渐难以满足家庭出行与城市代步的双重需求。广汽埃安推出的AION UT以6.98-9.98万元的官方指导价切入市场，定位A级智能纯电掀背轿车，凭借越级空间、长续航和低用车成本，试图重新定义入门级纯电车的价值标准。
AION UT的车身设计打破小车“局促感”的固有印象。其长宽高分别为4270mm、1850mm、1575mm，轴距却达到2750mm，这一数据甚至超越部分B级轿车。侧面线条以凌厉腰线贯穿车身，搭配微微下倾的车顶弧线，营造出蓄势待发的运动姿态。半隐藏式机械门把手兼顾美观与实用，既降低风阻，又避免全隐藏式设计在极端天气下的使用隐患。17英寸厚壁轮胎与车身比例协调，进一步强化整车的力量感。车尾部分，立体造型尾灯内部采用错落布局的C型灯带，点亮后形成贯穿式光效，与高位刹车灯形成呼应。掀背设计不仅提升视觉动感，更优化了后备厢开口，常规容积达440L，后排座椅支持4/6比例放倒后，可灵活扩展装载空间。
展开剩余51%内饰布局以“实用主义”为核心，分层式中控台将14.6英寸悬浮中控屏与8.8英寸全液晶仪表组成双联屏系统，界面简洁且响应流畅，支持语音控制、手机互联及在线娱乐等功能。空间表现堪称同级标杆：身高180cm的乘客前排头部空间剩余一拳，后排腿部空间仍有两指余量，横向宽度可轻松容纳三名成年人。座椅采用人体工学设计，填充物软硬适中，长途驾驶不易疲劳。底盘调校偏向舒适取向，前麦弗逊独立悬架与后扭力梁非独立悬架的组合，能有效过滤路面细碎震动，满足家庭用户对平稳性的需求。
动力系统搭载最大功率100kW的永磁同步电机，动力输出线性平顺，城市道路超车或高速巡航均能从容应对。电池组提供多种容量版本，依托广汽埃安自研电池技术，CLTC工况下最高续航达500km，按家充桩每度电0.6元计算，百公里电费仅需约8元。安全配置方面，车身采用高强度钢占比达68%的笼式结构，标配6安全气囊及ESP车身稳定系统，倒车雷达与倒车影像为全系标配，高配车型还增加侧气帘与360度全景影像，覆盖日常用车全场景安全需求。这款车型能否在竞争激烈的细分市场脱颖而出，市场反馈值得持续关注。
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